發(fā)布時間：2018-07-10 閱讀次數(shù)：3111
根據(jù)未來市場分析，預測汽車生產(chǎn)行業(yè)將在中國繼續(xù)增長，預計年增長率在8%左右。樹脂是重要的涂料生產(chǎn)原材料之一。根據(jù)資料介紹，各種涂料配套的汽車漆涂裝工藝體系只有采用水性中涂、水性底色漆的體系與雙組分高固體分罩光清漆、水性罩光清漆或粉末罩光清漆才能使有機溶劑（VOC）排放量達到環(huán)保要求（35g/m2以下）。從20世紀90年代開始，歐美汽車廠為環(huán)保達標采用環(huán)保型汽車涂料替代傳統(tǒng)的有機溶劑型汽車涂料。
到2001年已采用水性中涂底色汽車漆的轎車分別已占總產(chǎn)量的份額為：北美7%和43%；歐洲32.5%和36%。其中德國已基本實現(xiàn)水性化，中涂占80%，底色漆占93%。而在亞洲采用水性底色漆的轎車只占1.5%。而隨著全社會對低碳環(huán)保理念的不斷推進，水性汽車涂料或將成為汽車涂料產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的一個必然趨勢。
環(huán)保政策的不斷加碼、激烈的行業(yè)競爭及客戶需求的多樣化，各地相繼禁用油性汽車漆。據(jù)業(yè)內人士分析，未來幾年水性修補漆占整體市場的比例將較快增長，預計2016-2020年水性修補漆市場復合增長率為20.1%。近年來發(fā)展較快的連鎖快修店，由于其區(qū)別于獨立維修店的管理模式及市場定位，未來受政策也有可能逐步使用水性修補漆。
人們生活水平不斷提高，對于汽車行業(yè)的購買力也與日俱增，對于80、90后購車一族來說，色彩多樣化的汽車漆成為潮流。而這背后呈現(xiàn)的則是汽車涂料科技的升級和創(chuàng)新，水性汽車漆作為環(huán)保性涂料，其延伸的功能及發(fā)展?jié)摿Σ蝗葺p視。
不得不承認的是，作為全世界汽車保有量排名第二的國家，雖然許多城市不余遺力陸續(xù)推廣水性汽車漆，但是我國汽車涂料和涂裝技術方面與工業(yè)發(fā)達國家相比仍有較大差距。據(jù)悉，歐洲70%以上的汽車涂裝生產(chǎn)線均采用水性涂料施工工藝，美國60%以上的汽車涂裝生產(chǎn)線均采用水性涂料施工工藝，日本70%以上均采用水性涂料施工工藝 ，而當前我國整車廠商使用水性漆的比例并不高，僅僅占25%左右。從2004年我國汽車水性漆產(chǎn)量約23萬噸，到了2010年增長至88.2萬噸，6年增長283%。雖然汽車水性漆產(chǎn)量大幅增長，但國內汽車水性漆生產(chǎn)商的競爭力依然較弱。
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